公司從2001年開(kāi)始，主要致力于汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制器的研究與生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)行電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制器開(kāi)發(fā)的公司之一。到現(xiàn)在已經(jīng)擁有了十二萬(wàn)的客戶群。公司技術(shù)力量雄厚，擁有兩位博士及眾多從事汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)的高、中級(jí)技術(shù)工程師。并已通過(guò)了國(guó)家汽車檢測(cè)中心的多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試。

為了讓廣大客戶能夠更加放心的使用我們的產(chǎn)品，公司現(xiàn)于太平洋保險(xiǎn)公司攜手，為每款助力都上了保險(xiǎn)（產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)：?jiǎn)喂P最大賠償金額500萬(wàn)）讓客戶使用起來(lái)更加安心。

感謝大家一直以來(lái)的支持。我們將繼續(xù)專注專業(yè)努力做得更好

 天津DECO歡迎您 ！

適用車型：

夏利：普通夏利、夏利A+、夏利N3、夏利2000、威姿

吉利：吉利美日、吉利豪情、吉利自由艦

    （僅可安裝三缸系列車型）

五菱：五菱榮光、五菱之光、新五菱之光、五菱鴻圖

長(zhǎng)安：長(zhǎng)安之星、長(zhǎng)安之星2代、長(zhǎng)安新星、長(zhǎng)安奔奔、長(zhǎng)安金牛星、長(zhǎng)安4500、長(zhǎng)安S460

哈飛：哈飛駿意、哈飛民意、哈飛小霸王

東風(fēng)：東風(fēng)小康V27\V07S\K07\K17\V29

昌河：北斗星、愛(ài)迪爾、福瑞達(dá)、廣州吉奧、一汽佳寶

奇瑞：QQ0.8、QQ1.0

羚羊、比亞迪F0

公司研發(fā)的產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)其它產(chǎn)品相比，具有以下突出的優(yōu)勢(shì)：

1、更節(jié)能。目前公司產(chǎn)品所用的電機(jī)為無(wú)離合型高性能電機(jī)。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)無(wú)轉(zhuǎn)向時(shí)控制系統(tǒng)近似無(wú)耗電，約為0.09A,實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能。在使用轉(zhuǎn)向情況下，燃油消耗降低了5.5%。

2、真正實(shí)現(xiàn)全車速范圍內(nèi)提供助力。公司研發(fā)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)無(wú)逢車速助力，車速間隔為0.2Km/h，最高車速可達(dá)200Km/h。保證了低車速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，車速越高，方向盤(pán)越“沉重”，保證了高速行車安全。

3、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高速阻尼控制。目前國(guó)內(nèi)控制器只所以感覺(jué)車速高后方向盤(pán)會(huì)變沉重，是因?yàn)檫@時(shí)不需要轉(zhuǎn)向，天津德科汽車部件有限公司研發(fā)出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高速阻尼控制技術(shù)，通過(guò)對(duì)電機(jī)的控制，隨著車速的提高，會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)越來(lái)越“沉重”，真正實(shí)現(xiàn)全車速范圍內(nèi)的阻尼控制，保證駕駛員整個(gè)車速范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向手力均勻。

 4、柔性開(kāi)啟柔性關(guān)閉。控制系統(tǒng)在開(kāi)啟助力時(shí)采用柔性開(kāi)啟，保證駕駛員不會(huì)有突然助力的感覺(jué)。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，助力系統(tǒng)并不突然消失，而是使助力慢慢減小，直止切斷助力，實(shí)現(xiàn)柔性關(guān)閉。

 5、高集成度保證高可靠性。天津德科公司生產(chǎn)的控制器采用模塊化設(shè)計(jì)，集成度高，有很高的可靠性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向總成也是高集成度產(chǎn)品，控制器直接與總成相連，電機(jī)和傳感器的插頭直接與控制器相連，避免了冗長(zhǎng)的線束造成系統(tǒng)的不可靠，大大降低了系統(tǒng)的故障率。

 6、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)形成系列產(chǎn)品。公司技術(shù)力量雄厚，目前已獲得兩項(xiàng)專利，開(kāi)發(fā)出適合不同車型、不同轉(zhuǎn)向器的四款控制器，滿足了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求。

 7、多重保護(hù)。公司研發(fā)的控制器的故障保護(hù)點(diǎn)多達(dá)20處，涵蓋了系統(tǒng)中的每個(gè)可檢測(cè)到的部件，并對(duì)該部件實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。一旦系統(tǒng)中某部件出現(xiàn)故障，控制系統(tǒng)會(huì)采取保護(hù)措施，從助力狀態(tài)轉(zhuǎn)換到機(jī)械轉(zhuǎn)向狀態(tài)，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全。同時(shí)通過(guò)指示燈提示駕駛員。 

 8、自動(dòng)搜索功能。國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的控制器內(nèi)置自動(dòng)搜索功能模塊，能夠自動(dòng)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)及轉(zhuǎn)速信號(hào)，并能給安裝者以提示。該功能大大縮短安裝時(shí)間，降低系統(tǒng)的安裝故障率。使安裝方便、快捷。

抓緊時(shí)間，快快行動(dòng)

盡享您的輕松駕駛之旅……

 產(chǎn)品包括：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器一套：電動(dòng)助力管柱總成（含傳感器和電機(jī)）、下連接軸總成或萬(wàn)向節(jié)（具體看車型）、控制器ECU、連接線束

另附安裝說(shuō)明書(shū)一份，精美三包售后質(zhì)?？ㄒ粡?，銷售單一張