總理主持國務院會議,字字“針對”低速電動車
2017年6月13日,國務院召開全國深化簡政放權放管結合優化服務改革電視電話會議。會議中,總理多次強調性發言都“針對”低速電動汽車,有重要指導意義。
縱觀低速電動汽車,綠色環保無污染,符合總理指出的著力抓環境建設的硬性要求,但在行業規范和管理方面卻沒能做到“明規矩于前”。然而,低速電動車產業龐大的市場需求和驚人的增長速度,已經引起了全國人大、公安部等國家機關、部委以及省、市人民政府的重視,多地已經開始對低速電動的上路上牌放行。此次國務院會議,總理一句“明規矩于前”無疑又給了低速電動車身份認可的信號。
對低速電動車用戶們來說,人民群眾的呼聲是什么?是不限不禁,上路上牌,自由出行。國家公安部看到了人民的呼聲,于6月9日向全國推廣南寧電動車管理經驗:不禁不限,以學促管,但有些政府卻選擇了屏蔽真實情況,懶政誤民。此次總理強調“動真格”整改,無疑是對懶政的致命一擊,對低速電動車行業來說卻是重大利好,因為這是群眾的需求和呼聲。
總理同時表示,今年各地區各部門要針對煩擾群眾的證明、手續和沒有法律依據的不合理懲處摸清情況有力作為,凡沒有法律法規依據的一律取消。這對低速電動汽車用戶來說絕對是福音,今年5月,全國人大甚至公開聲明:查扣電動車違法,所有涉及電動車的地方違法條例將全面修改。如今,總理又在會上直言:沒有法律依據一律取消。這表明,低速電動車主的合法上路權利受國家保護。
不能把電動汽車看成孤島
在日前舉辦的2017全球未來出行高層論壇暨國際展覽會媒體溝通會上,中國電動汽車百人會理事長、國務院發展研究中心原副主任陳清泰向記者表示,電動汽車具有強大的趨勢性,能與未來的社會進步、社會發展更好地銜接,“為實現未來美好的前景,我們不能把電動汽車看作孤島,必須把電動汽車放到未來出行的場景中來考慮它的定位,考慮它的發展。”
為低速電動車轉正探路
6月26日從河南省工信委獲悉,河南省工信委發布了首個河南省低速電動車企業及產品引導性目錄,在行業內率先開展引導性管理,為低速電動車的徹底轉正探路。
此次目錄公布是繼去年河南省10個省轄市聯合成立低速電動車合作示范區后,河南省對低速電動車產業的再一次政策引導和推進,將進一步促進行業有序健康發展。
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