在十二屆全國人大五次會議后總理李克強在接受采訪時明確表態：微型電動汽車（四輪低速）國標制定必須以促進其健康發展為目的。這是國家總理對中國四輪低速電動車產業的再一次肯定，給予行業人士極大的鼓舞。
總理對微型電動汽車（四輪低速）表態：
由于輕便實用、性價比高，微型電動汽車（四輪低速）在三四線城市及農村地區廣受歡迎。作為新業態，微型電動汽車爭議很大。對此，總理明確表示，希望相關管理部門在制定標準時以“促其健康發展”為目的。
此外，總理還表示： “新業態的成長也倒逼了政府職能轉變。確實，這些新業態很多是過去未知的，對此，我覺得有不同爭議是正常的，我們要以開放的態度、包容的理念審慎監管，促使它健康發展?！?/span>
“我在政府工作報告當中講了五條措施，會堅定地向前推進，真正打一場藍天保衛戰。但是也坦率地告訴各位，這是需要有一個過程的。我和大家的心情一樣，霧霾要治理，藍天在未來不會也不應該成為奢侈品?！被咎蕴S標車，加快淘汰老舊機動車，對高排放機動車進行專項整治，鼓勵使用清潔能源汽車。在重點區域加快推廣使用國六標準燃油。
縱橫觀點：國家對環境治理逐年大升級，無論低速還是高速，對改善環境的貢獻都是巨大的。這次國務院審時度勢，給出這樣一個明確的積極的答復，無疑是給飽受標準折磨的萎靡不振的四輪低速行業一針強心劑，讓那些屢屢針對四輪低速出臺限行法規的地方政府，也從此失去了法理依據。廣闊的市場，加上合理的標準，必定會讓企業安心發展，老百姓放心購車，舒心使用。
