最新消息，北京市今日發布新政：自6月1日起，電動三輪車、電動四輪車將不再限行！此項政策的發布，為市民的出行大大提供了方便。但是仍有一些居民有“隱憂”，擔心電動車跑半道上沒電了，周圍沒有充電設施。目前北京已經開始編制《北京市電動汽車充電基礎設施規劃規程》，預計年底前將正式發布。
6月1日起，北京純電動三輪車、電動四輪車不限行，相比普通機動車的尾號限行，電動車的使用效率將提高20%。有一些居民有“里程焦慮”，擔心電動車跑半道上沒電了，周圍沒有充電樁。
據相關負責人介紹，北京市新能源小客車已達到4000余輛（不含特斯拉等進口車）。在私家車充電方面，本市去年建成約2200根隨車自用充電樁，安裝在車主個人停車位上;本市還建成了約1500根社會公用充電樁，半數以上布局在四環路以內，平均服務半徑為5公里。今年，本市計劃新建充電樁2000根，達到六環內公用充電設施平均服務半徑5公里的水平。
今年，市城鄉規劃標準化辦公室組織專家對本市9家有代表性的充電網點進行調研，位置包括寫字樓停車場、產業園區、大型商業綜合體地下停車場、住宅小區停車場、高速公路服務區等，基本涵蓋了北京市充電樁的所有類型和運行商，這大大解決了電動三輪車、電動四輪車充電難的問題。
據悉，目前正在編制的《規程》是全國首個電動汽車充電基礎設施規劃設計標準，今年下半年將編制完成并征求意見，預計年底前正式發布。相信電動三輪車、電動四輪車將會越來越多的走向街頭，方便大眾。
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