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導語:
9月的時候,吉利新博瑞在北京釣魚臺國賓館,迎來了一批身份特殊的新車主,他們分別是烏拉圭、愛沙尼亞、波黑、冰島和尼日利亞等五個國家的駐華使節。
使節用車不僅代表了個人審美,更是一種國家形象。所以,作為國賓車本身,就越過了一道不低的門檻。日前借著這個契機,我們有幸采訪了諸位駐華使節,究竟新博瑞身上有什么與眾不同的氣質,才讓他們擇其作為在華的陸上形象;而如今,在開了一個多月之后,對新博瑞的感受又究竟如何。
”

2017年9月7日吉利新博瑞
外事禮賓用車交車儀式現場
“所有的新功能都是一流的”
尼日利亞首席官員Bakori Aliyu Usman先生可以說是中國人民的老朋友了。2000年就曾來中國求學,此次赴任則是他第三次來中國,眼下正居于北京。
“與十年前我離開時相比,現在北京和其他城市都發生了很多變化。”他老道地談到,“我喜歡北京,在北京交到的朋友是最多的。我是外交人士,所有外交使團、國際組織和非政府組織、中國外交部都在北京,這使我的工作變得方便了很多。”

尼日利亞首席官員Bakori Aliyu Usman先生
想想也是非常有意思,對于絕大多數去過北京的人而言,北京其實是頂不方便的城市之一。因為車太多顯得路不夠用,而在這個城市開車,更是件挺令人心力交瘁的事。
而Bakori卻在“堵都”樂得其所,他說,無論上班、周末,出席公務還是私人活動都要用車,而且經常自己開。
對于一個外國人來說,在北京開車的挑戰,除了耐性,更需要眼觀六路耳聽八方的高超技術。更有甚者表示:如果你能駕馭中國的馬路,那么去任何地方開車都不成問題。

尼日利亞第一大城市拉各斯
巧合的是,我曾在維基上看到用相同的句式形容尼日利亞。據自駕的網友評論,在那里實際的交通規則,只有靠右走這一條……
這樣想來,Bakori的車技一定不差。當然,配合上吉利新博瑞這款“大美中國車”,就更加輪底生風了。駕駛了一個月有余,Bakori對新博瑞的評價非常之高,他說自己是在“體驗一個全新的、耐用舒適的、非常適應現代化設備的汽車,非常不錯,值得人們擁有。”

“你好博瑞“智能領航管家系統一共擁有
55項語音命令和42項語音提醒
Bakori所言的全新和現代化,是顯而易見的。比如,在新博瑞上搭載了“你好,博瑞”的智能語音交互系統,不僅能完成調導航、放音樂、開空調、打電話等常用操作,還能詢問油量、故障、甚至是京城居民最為關切的PM2.5問題。
順帶一提的是,Bakori或許是諸位中最能充分享受到新博瑞“管家式”互動的人,因為17年前他來中國時,學習的就是中文。
而車上豐富的安全科技配置,也令他印象深刻。“不僅是預碰撞安全系統、定速控制、還是座椅自動調整等,我覺得它所有的新功能都是一流的。”

新博瑞的ACC自適應巡航系統,識別率提升三倍,
測速和測距的精準率提高三至五倍
“我們需要的是最耐用的發動機”
相比之下,考慮到尼日利亞的路況,能得到Bakori“耐用”的評價,那才是當真的厲害。
如前文所提,尼日利亞之于司機而言,猶如黃岡龍門之于考生。其中最大的難題是糟糕的路況。路上會有各種尺寸的坑洼,以及為了填補坑洼,那些并不平整的修補。

尼日利亞路況實景
這也就不難理解,當我們和Bakori聊到在尼日利亞比較適合開什么車時,他說,“我們沒有對某種車有偏好。我們需要的是最耐用的發動機。”
——“耐用”,對于新博瑞而言絕非只是一種友善的恭維,更是對吉利前期研發測試所下功夫對肯定。比方說發動機高溫高寒測試、耐久測試、24通道測試等等。
在吉利杭州龍灣研發中心,吉利的實車會先在臺架上,依照不同模擬工況,日夜不斷顛簸24小時,持續長達一個月,再去路上實測。車圈著名車評人閆闖曾在參觀了吉利的臺架測試后評價,這樣的臺駕測試,能先對車有一個基本的判斷,是一個車企非常嚴謹的態度。
吉利的工程師也介紹,經過嚴格的測試,才可以保證車主在實際使用過程中,關鍵部件耐久壽命達10年——這才能保證吉利汽車可靠皮實的質信中國品質。
吉利,請來尼日利亞
這讓我止不住想,或許拿著這款高端車,去壓一壓尼日利亞的馬路也應該是毫無壓力吧。而Bakori告訴我們,這樣的想法可能會變成現實——因為使館正在盛情地邀請吉利,進軍尼日利亞市場。
“我已經通知了一些汽車經銷商來與吉利汽車達成合作協議,將吉利引入尼日利亞。這將為吉利打開尼日利亞市場;不僅是尼日利亞,還有其他14個西非國家。”Bakori非常自豪地說,事實上,他已經向自己的使館團隊安利了好一輪了。

尼日利亞首席官員Bakori Aliyu Usman先生
如果成真,吉利將有機會解鎖整個非洲最大的市場。相比其他53個非洲國家,尼日利亞有1.81億多人,是非洲人口第一大國,同時也是非洲第一大經濟體——并且這還是一片藍海。

十字河州卡拉巴爾市郊的奧布杜度假山莊
這是Bakori為我們推薦尼日利亞經典度假之所
據Bakori所言,目前在尼日利亞,尚沒有哪個汽車品牌特別流行,對車型也沒有特殊的偏好,無論是轎車還是SUV,各種類型的車都能有一席之地。或許吉利可以由此一舉改變西非的汽車版圖。
想象一下這樣的畫面,開著吉利馳騁在古老神秘而又富有魅力的非洲文明之間,可是別有一番情懷的。用Bakori的原話來說就是,“感覺神氣極了。”

吉利新博瑞