大雪至，寒風起
5大tips，擺脫冬季焦慮
純電出行，無懼寒流
冬季氣溫降低，使用空調制熱會造成用電量增加，同時，電池活性也會因氣溫下降而變慢，電池的充電量、放電量也會隨之受到影響。
帝豪GSe和帝豪EV450，全系標配ITCS2.0電池智能溫控管理系統，實時監測電池溫度及進出水溫度，在零下30°亦可正常、高效充電，極寒預熱，確保電池性能，輕松解決冬日出行難題。
冬季用車，空調建議多開內循環，比較省電，防止外循環冷風吹入車內加熱費電。車內暖和以后，應將暖風調節至小功率模式，風量適中，既能保障車內不起霧，又能延長續航。
冬天低溫會使動力電池電壓降低，溫度下降時，電池的電容量也會對應下降，因此經常會出現不耐電等現象。冬季給車充電時，充電速度明顯變緩，充電時間增長，這是因為電池電芯對充電溫度有一定要求。
帝豪GSe和帝豪EV450，配備5種充電模式，根據不同環境而選擇最佳充電途徑，冬季氣溫低，可適當延長動力電池的充電時間，建議多選擇慢充，涓養電池，保證電池處于淺循環狀態，可以延長電池壽命。
冬季出行前，使用外接充電設備對電池預熱，使電池保持在良好溫度區間，提升續航里程。充電時，要養成良好的充電設備外觀檢查及車輛充電口檢查習慣，確保使用環境通風、干燥。
冬季出行，地面結冰易打滑，行車過程中要避免猛加速猛剎車，盡量保持勻速行駛。
帝豪GSe配備ESP車身電子穩定控制系統，針對電動車技術特性標定，糾正行駛條件下可能出現的轉向不足，防止汽車加速或急剎車時，出現側滑和甩尾情況，減少事故發生概率，冬日出行，給你帶來卓越安全防護。
冬季氣溫較低，座椅與身體接觸時，需要很長時間才能暖和起來。適宜的溫度坐感，會讓駕駛心情變得更加愉悅。
帝豪GSe和帝豪EV450，前排座椅帶電加熱功能，工作10-15min后，座椅表面溫度達到飽和，飽和溫度為35-40℃區間，冬季高效提升體感溫度，在你駕駛過程中，給你愛人般的悉心照顧。
冬日里，霧雨成霾，惡劣的空氣環境，后視鏡常常會起霧，嚴重影響交通視野。
帝豪GSe和帝豪EV450，外后視鏡有電動加熱、除霧功能，在極寒天氣，保持行駛視野清晰，無懼寒流，出行出憂。
冬季用車，無需焦慮
吉利純電出行，安全放心
更多冬季御寒小妙招
歡迎留言區補充
