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公司動(dòng)態(tài)

攜手鎂合金輕量化技術(shù) 共創(chuàng)汽車(chē)“鎂”好未來(lái)

時(shí)間:2025/4/3 瀏覽量:2406

2025年3月28日,與寶武鎂業(yè)在長(zhǎng)城哈弗技術(shù)中心簽署合作框架協(xié)議,并共同為“鎂產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌。雙方將深化合作,聚焦鎂合金輕量化技術(shù)在車(chē)身、動(dòng)力及底盤(pán)的應(yīng)用,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力“雙碳”目標(biāo)。


強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合:技術(shù)協(xié)同打造產(chǎn)業(yè)新生態(tài)


作為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)及零部件全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè),攜手全球鎂合金材料龍頭企業(yè)寶武鎂業(yè)組成聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),成功試制出全球首個(gè)半固態(tài)注射成型鎂合金減震塔,較鑄鋁件重量減輕約10%。


此次合作,雙方將進(jìn)一步聚焦鎂合金在車(chē)身結(jié)構(gòu)件、電池箱蓋、底盤(pán)系統(tǒng)等領(lǐng)域的輕量化應(yīng)用,共同攻克新一代鎂合金材料的研發(fā)、工藝優(yōu)化及產(chǎn)業(yè)化難題,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)單車(chē)鎂合金用量大幅提升,助力汽車(chē)能耗降低與安全性能雙升級(jí)。


聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)技術(shù)變革


“鎂產(chǎn)品開(kāi)發(fā)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”將依托雙方技術(shù)中心的優(yōu)勢(shì)資源,重點(diǎn)突破三大方向:


① 耐熱、高塑性等新型鎂合金材料開(kāi)發(fā)與應(yīng)用;

② 滿(mǎn)足高耐腐蝕、高強(qiáng)度性能需求的電驅(qū)殼體、減震塔等動(dòng)力總成及車(chē)身結(jié)構(gòu)件的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用;

③ 鎂合金擠壓型材在車(chē)身上應(yīng)用。



CTO吳會(huì)肖指出,輕量化是新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略方向。此次合作契合“森林生態(tài)”產(chǎn)業(yè)布局,通過(guò)鎂合金材料創(chuàng)新與Hi4等先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)協(xié)同,將為用戶(hù)提供更高效、更安全的產(chǎn)品,鞏固在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。


寶武鎂業(yè)副董事長(zhǎng)、黨委副書(shū)記聞發(fā)平表示,鎂合金是汽車(chē)輕量化的核心材料,其應(yīng)用拓展將重構(gòu)行業(yè)技術(shù)路徑。寶武鎂業(yè)發(fā)揮龍頭企業(yè)“穩(wěn)定器”作用,希望雙方將以實(shí)驗(yàn)室為紐帶,加速“產(chǎn)研用”深度融合,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)多款鎂合金產(chǎn)品在上的應(yīng)用,打造鎂合金輕量化技術(shù)的全球標(biāo)桿。


生態(tài)共創(chuàng) 綠色發(fā)展


此次合作的達(dá)成,標(biāo)志著雙方從材料供應(yīng)向技術(shù)共創(chuàng)的全面升級(jí)。通過(guò)整合資源、協(xié)同創(chuàng)新,雙方將構(gòu)建“材料-技術(shù)-應(yīng)用”一體化生態(tài),為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動(dòng)能,共繪輕量化與低碳化的未來(lái)“鎂”好藍(lán)圖。




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