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神器來襲,夜間行車從此so easy!

時間:2017/11/7 瀏覽量:4168

大眾汽車公開課

全維度視角

解鎖大眾汽車科技裝備

纖毫俱現,滿足你的好奇心

眾所周知,夜間行車難度高風險大

狹窄路面視線差、近光燈識別障礙物過晚、

對面來車大燈照射導致炫目,等等……

都可能會造成行車事故

本期大眾汽車公開課為你解鎖一款全新的神器

“夜視輔助系統”

它以呵護備至的照明效果,拓展駕駛者視野

讓夜間行車也能安穩無憂

不過夜視輔助系統究竟有什么具體作用呢?

下面,就讓小V老師來給你們講講。

首先,系統會通過紅外線攝像頭捕捉行人

憑人體自身熱輻射,呈現汽車前方環境的熱敏圖像

黃底矩形對所分辨出的人體目標進行高亮標記

需注意的是,系統僅能識別直立無遮蓋的人體圖像

更厲害的是,系統控制器可預測行人下一步的運動方向

還可以根據當前車輛速度及橫擺率,預測自身行駛動態

正常情況下,夜視輔助系統的照明距離可達300m

不對稱近光燈兩側的照明距離約在60-120m之間

即使是200m的遠光燈,也遠遠比不上夜視輔助系統的照明距離

夜視輔助系統通過車燈旋轉開關模塊上的按鈕開啟

天亮時,夜視輔助系統可隨時開啟

黑暗中,只有車燈開關位于“自動”或“行車燈”處時

夜視輔助系統才能夠開始進行運轉

若已在 MIB 菜單中關閉了“行人警告”功能,

那么夜視輔助系統圖像的右上方,將持續對此顯示。

再也不用擔心錯過前方提示信息!

曾經有多少經驗豐富的駕駛員怵頭夜車行車

曾經有多少路人在夜間交通事故中受到傷害

現如今有了夜視輔助系統,就如一顆“定心丸”

讓夜路不再處處險象環生,從此路路暢通

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