12月2日——全國交通安全日，我國已進入交通事故高發的冬季，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，豐田呼吁廣大車主朋友：
注意行車安全，切不可掉以輕心！
一直以來，豐田貫徹人、車、交通環境三位一體的綜合安全舉措，以“交通事故零傷亡”為終極目標。在追求汽車安全的過程中，始終進行對實際安全的研究。首先通過事故調查和研究數據，分析“為什么會發生事故”以及“什么原因導致傷亡的發生”，通過各種模擬將事故重現，從而尋找應對技術。
據統計，我國高速公路及二級以上公路的死亡事故率達到約45.8%;追尾以及和停止車輛相碰撞的事故比例（對人事故除外）約15%;夜間的事故發生比例更是高達約48.4%。
通過分析大量交通事故案例
豐田在迄今為止進化發展的主動安全技術中
選出降低事故率方面效果最明顯的四項
預碰撞安全系統（PCS）
車道偏離警示系統（LDA）
自動調節遠光燈系統（AHB）
自適應巡航系統（DRCC）
整合研發了
Toyota Safety Sense智行安全
（豐田規避碰撞輔助套裝）
工作示意圖見下方
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根據公益財團法人交通事故綜合分析中心（ITARDA）的事故數據進行計算的結果顯示，搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）車輛的追尾事故，比未搭載車輛減少約50%。
早在2014年，豐田便開始在全球普及相關主動安全技術。2016年8月，在中國市場推出了搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）的全新RAV4榮放;在剛剛結束的廣州車展上，備受關注的第八代凱美瑞也搭載了Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），并計劃在中國市場銷售的所有豐田車型上陸續搭載該系統。
當然，遠離交通事故，除了選擇Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝）外，提升自身安全防護意識也非常重要。時刻保持警惕，遵守交通規則，創造一個良好的交通環境，才能從根本上避免交通事故對我們的生命和財產造成威脅。
平安出行，從你我做起！