首季“開門紅” 北汽在行動

為積極響應北京市委市政府對2019年整體經濟工作開好局、起好步，力爭一季度經濟“開門紅”的決策部署，2019年2月1日，專門召開了2019年一季度“開門紅”工作部署會，發出了打響2019年“開門紅”戰役的號令，要求全集團發揚“奮力拼搏、團結協作、知難而進、志在必得”的北汽精神，發揚釘釘子的精神，一天一天地落實，一個星期一個星期地落實，一個月一個月地落實，明確目標任務，壓實責任，敢于擔當，主動作為，全力以赴全面完成一季度銷量、營收、利潤三個目標任務，實現2019年一季度“開門紅”，為全市經濟2019年開好局做出13萬北汽人的貢獻。

2月11日，正月初七，年后第一個工作日，徐和誼帶領領導班子成員向北汽職工新春團拜，再次發出打贏一季度“開門紅”戰役的強力動員。徐和誼表示：2019年挑戰巨大，怎么辦？不要把注意力分散在對大勢的爭論上，而要扎扎實實做好自己的工作，把全部精力、心思聚焦在自身發展上。全體干部職工，要對此有高度統一的思想認識。1月召開了京津冀協同發展座談會，以汽車為代表的高端制造業是支撐北京高質量發展的重要力量。總部要帶領全集團，以必勝的信心和勇氣，完成“開門紅”等各項任務。

黨委副書記、總經理張夕勇表示：一季度“開門紅”，還有40多天。兩位數的增長，歷史上都不多見，怎么完成？集團總部，就是三個字——“多出力”。目標就是一句話——“開門紅”指標必須全面完成、超額完成。“頭腦型”總部建設，也是一句話——戰略執行力。在規定時間、按規定動作，加快實施集團既定戰略，給集團交付一份滿意的答卷。

全力以赴完成一季度銷量、收入、利潤目標，不僅是為了全面貫徹落實北京市委市政府的決策部署，也是在零和博弈的汽車行業競爭形勢下，居危思危做出的重要選擇。

2018年是不平靜的一年，中國汽車市場經歷了28年來的首次負增長。寒冬之下，逆風飛揚，取得了來之不易的寶貴成績：2018年全年完成整車銷售240.2萬輛，實現營業收入4807.4億元，同比增長2.2%，利潤同比增長7.3%，在營收、利潤實現雙提升的同時，呈現出利潤增長率高于營收增長率的高質量發展的良性態勢。

2019年是新中國成立70周年，是全面實施“十三五”規劃的重要中期之年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵期。汽車行業深耕待春，“減速增質”將向縱深發展。已明確了2019年工作思路：堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，全面落實中央經濟工作會精神，堅持“穩中求進，進中求質”的工作總基調，深化供給側結構性改革，按照高質量發展的要求，立足“高、新、特”，以客戶為中心，聚焦改革調整和自主創新工作主線，圍繞“鞏固根基、增強活力、提升水平、暢通體系”下功夫，以產業結構的強效聚合、核心技術的快速提升、經營管理的高效穩健、黨建引領的高點站位等重點工作為抓手，加速推動“兩個轉型”“集團化2.0”“雙輪驅動”等戰略落地，激發高質量可持續發展的強勁動力，以全新的狀態和穩定的業績慶祝中華人民共和國成立70周年。

圓夢正逢時，擊鼓又催征。2019年是全面深化改革的起始之年，是高質量發展的蓄勢之年，是打造“百年北汽”金字招牌下一個四十年的開局之年。首役已經打響，開局即是決戰，將以一季度“開門紅”，為決勝2019高質量發展奏響勝利序曲，為北京全市經濟2019年開好局貢獻力量。