6月16日上午，2017深圳國際新能源汽車產業博覽會暨第八屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會在深圳會展中心開幕，深圳市五洲龍汽車股份有限公司借勢展會發布三款“F系”全新新能源客車平臺產品。
全力搶灘新能源市場
讀創記者在現場看到，深圳市五洲龍汽車股份有限公司此次發布的“F1未來”（Future）、“F2幸福巴士”（Felicity Bus）和“F3自由暢想”（Free Imagination ） 三款新產品平臺，采用精準定位，動感和科技感十足。其主打產品“F1未來”系列“氫”燃料電池公路客車，是8.5米氫燃料電池公路客車，采用30KW氫燃料堆+磷酸鐵鋰電池組合技術路線，一次加滿氫氣只需5分鐘，可以續航430KM。
同時，五洲龍股份還與相關產學研機構共同就燃料電池項目開展緊密型合作，計劃采用水電解制氫和工業氫再利用方案，建造多座日產200KG加氫站，并已經聯合申報了2017年廣東省科技發展專項資金“氫燃料電池中大型客車關鍵技術研究”科技項目。
以“產品+服務”模式鎖定客戶需求
據介紹，五洲龍股份對氫燃料動力整車的研究和應用歷時已久。從幾年前第一臺氫燃料電池客車試制下線，一直到2011年在深圳舉辦的“第26屆世界大學生運動會”上，一次性投放1511輛五洲龍新能源客車，開創了我國氫燃料動力車批量示范運營先河。此次推出的氫燃料電池公路客車，響應國家新能源汽車戰略發展導向，充分體現了五洲龍股份致力于新能源汽車創新發展的堅定決心和領先技術。
據悉，本次展覽會是五洲龍于2016年9月順利完成股份制改造后的首度亮相。主打“氫燃料動力整車、輕量化全鋁太空外形、快速充電、智能網聯”等成為其核心賣點。記者了解到，介于《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》對新能源汽車整車制造資質、制造能力等的進一步收窄，自2017年起，新能源汽車行業將開始大規模“洗牌”。
據介紹，2015至2016年，在經歷了企業發展的種種波折之后，五洲龍股份并沒有沉寂與倒退，反而回歸到了“低調扎實、穩健布局”的路上。近日，有著“深圳東部公交”之稱的全新純電動巴士正在五洲龍股份密集安排交付。“2017年，五洲龍將繼續推行歐洲標準年。繼2016年批量向沙特出口一批機場擺渡車后，今年，五洲龍將在與京威股份的合作契機下，推動精品工程項目。即所有的產品研發和技術探索，全部圍繞歐洲標準執行。”深圳五洲龍技術中心主任吳海濱表示。
作為國內最早從事新能源客車研制，并擁有底盤生產資質的企業，深圳五洲龍將以“產品+服務”的模式為基石，攜三“F”領跑新能源客車市場。“作為國內最早一批從事新能源客車研發與制造的企業，我們的發展堪稱全行業發展的縮影。我們認為，現在行業依舊無法跳脫出新能源客車;唯市場論’和;唯技術論’的老路。未來誰能夠真正將'產品+服務’的理念滲透到企業經營的每個層面，誰就一定能顛覆并逆襲！”五洲龍股份董事長張景新在接受采訪時如是說。