近日，“公交出行宣傳周”活動在各大城市開展的如火如荼。自2013年開始，“公交出行宣傳周”活動已連續開展五年，尤其是在國家大力推廣新能源公交的背景下，對推動城市公共交通優先發展，加快構建綠色低碳交通體系，起到了積極地促進作用。
而深圳作為純電動公交車推廣應用數量最多的城市，為全國新能源汽車的發展做出了良好的示范。早在十多年前，深圳就開始發展新能源汽車，比亞迪迎風而上。自2011年借助深圳大運會的契機批量投放200臺K9以來，比亞迪一直用高品質純電動產品支持深圳公交電動化的發展，并將助推深圳于今年實現公交全面電動化，成為全球“公交電動化”第一城。
比亞迪電動公交在深圳
自2011年批量投放200臺K9以來，比亞迪一直用高品質電動車支持深圳公交電動化發展。
除深圳的規模化運營外，憑借雄厚的技術實力、過硬的產品品質和創新的運營模式，比亞迪純電動公交車產品還大規模應用于長沙、南京、杭州、天津、大連、承德、武漢、包頭等國內眾多城市。
國
內
杭州
2014年，杭州西湖景區7路公交車全線換上了比亞迪K9純電動公交車。2015年，以“綠水青山”命名的750輛比亞迪K9純電動公交車陸續投放運營。目前，在杭州實際運營比亞迪純電動公交數量達1,820輛。
南京
2014年青奧會期間，南京江南公交投放650輛比亞迪K9純電動公交客車。目前，約1,100輛比亞迪純電動客車在南京運營。
西安
自2011年起，西安市便陸續引進了50輛比亞迪K9純電動公交車，投入高新區進行試運營，并于2014年形成4條純電動公交線路。目前，比亞迪在西安推廣純電動客車超1,100輛。
長沙
早在2011年，比亞迪K9純電動公交車就率先在長沙開展示范運營，并于2013年實現了批量投放。2015年，400臺K8陸續投放在市內多條公交線路上，2016年又新增600臺K8。目前，超過1000臺比亞迪純電動公交車在長沙投放運營。
此外，比亞迪純電動客車還成功投入日本京都、英國倫敦、澳大利亞悉尼、新加坡等全球市場。優秀的運營數據不僅見證了比亞迪純電動公交車為城市節能減排做出的積極貢獻，也見證了比亞迪純電動公交車的堅實品質。
海
外
如今，以純電動公交為代表的比亞迪新能源汽車足跡已遍布全球50多個國家及地區，200多個城市，實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪純電動公交車產品，正以“綠色、環保、科技”理念掀起一股全球范圍內的“公交電動化”潮流。
