10月11日-13日，第13屆中國（深圳）國際物流與交通運輸博覽會在深圳會展中心舉行。作為全球新能源整體解決方案的倡導者，比亞迪憑借強大研發(fā)能力及垂直整合實力，掌握電池、電機、電控三大新能源車輛核心技術(shù)，為純電動卡車的整車研發(fā)與制造奠定雄厚的基礎(chǔ)。本次展會，比亞迪商用車攜純電動智能泥頭車T10ZT、純電動牽引車Q1及純電動卡車T5A共三款精品車型亮相，在城市建筑、港口運輸、商品物流等新能源卡車領(lǐng)域積極推進電動化進程，為城市綠色交通帶來新的發(fā)展機遇。
在城市建筑物流領(lǐng)域，比亞迪提出泥頭車全面電動化解決方案，并結(jié)合深圳市場及技術(shù)標準要求，推出四軸次純電動智能泥頭車T10ZT，破除渣土行業(yè)發(fā)展難題，打造城市又一張“綠色名片”。其整車尺寸為9610*2550*3210mm，最大爬坡度可達50%，上裝采用新型U型貨箱，容積為10.6㎡，并搭載比亞迪領(lǐng)先的磷酸鐵鋰動力電池，可全面滿足城市渣土車運輸需求。
T10ZT搭載比亞迪多項全球領(lǐng)先或行業(yè)首創(chuàng)核心技術(shù)，一是采用全球首創(chuàng)電動集成橋總成技術(shù)，配備180KW雙電機+4AT變速+16噸級車橋，實現(xiàn)不同動力輸出，提高驅(qū)動效率與經(jīng)濟效益;二是采用行業(yè)首創(chuàng)六合一集成控制器，集驅(qū)動電機控制、高壓配電、轉(zhuǎn)向電機控制、制動空壓機控制、雙向DC逆變器功能于一體;三是采用高安全標準電池包，整車電量435kWh，并配備行業(yè)首創(chuàng)動力電池熱管理系統(tǒng)，自動將電池電芯溫度控制在最佳范圍，確保車輛全生命周期運營品質(zhì)。今年7月，全球首批比亞迪T10ZT純電動智能泥頭車在深圳開啟規(guī)模化示范運營，出色的運營效果獲得了用戶及駕駛員的一致好評。
針對技術(shù)門檻較高的新能源重卡領(lǐng)域，比亞迪還推出純電動牽引車Q1。Q1是比亞迪主要面向工業(yè)園區(qū)和港口物流運輸打造的一款4×2驅(qū)動純電動半掛牽引車，也是全球首款實現(xiàn)商業(yè)化運營的純電動重卡。
據(jù)悉，Q1整體造型穩(wěn)重大氣，車身長6.43m。在車輛性能方面，整車搭載比亞迪全球領(lǐng)先的鐵電池、驅(qū)動集成橋總成及控制系統(tǒng)、180KW永磁驅(qū)動電機，動力強勁，牽引質(zhì)量可達31.5噸，提速、爬坡性能優(yōu)異，載重和續(xù)航能力均是行業(yè)領(lǐng)先水平。操縱性能上，配備電動液壓助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更加輕便;搭載定速巡航系統(tǒng)，便于高速駕駛;配置8寸全液晶顯示屏儀表，界面簡潔，功能豐富，可有效提升舒適性，降低駕駛強度。實地測評結(jié)果顯示，比亞迪Q1在動力、環(huán)保、節(jié)能、油耗成本等方面具備較大優(yōu)勢。
近年來，由于電商行業(yè)的不斷發(fā)展，城市物流運輸?shù)男枨笠搽S之快速增長。比亞迪創(chuàng)造性地提出物流電動化解決方案，并精心打造運量更大的T5A純電動輕卡，引領(lǐng)城市物流行業(yè)向電動化全面轉(zhuǎn)型。作為主打城市物流配送市場的純電動卡車，比亞迪T5A采用鋁合金車身和貨箱，其尺寸為5995x2090x3150mm，整備質(zhì)量為3000kg，滿載質(zhì)量4495kg，載貨空間達17m3。同時，其搭載最大功率100kW永磁同步電機，動力強勁，最大爬坡度超過20%，有效滿足城市配送市場需求。此外，比亞迪T5A還奔赴哈爾濱、吐魯番兩地，在超負荷運營狀態(tài)下的極端環(huán)境中出色地完成高寒和高溫測試。憑借動力強勁、品質(zhì)可靠、綠色環(huán)保的產(chǎn)品特點，T5A兼具環(huán)保優(yōu)勢和經(jīng)濟效益，贏得市場的廣泛認可。
面對城市物流行業(yè)的升級革新，作為擁有高度責任感和使命感的企業(yè)，比亞迪將積極響應(yīng)國家“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”號召，以先進的新能源技術(shù)引領(lǐng)商品物流、建筑物流向電動化轉(zhuǎn)型，助力節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展，引領(lǐng)全球新能源卡車產(chǎn)業(yè)變革！
