2017年，我國汽車行業整體表現趨緩，專業估計今年銷量增速難以突破5%。面對車市的寒流，東風日產卻逆勢而上，12月18達成900萬產銷規模，成為國內第五家進入900萬輛俱樂部的合資車企，并刷新行業最快達成速度。出色的成績離不開東風日產14年來的堅持與努力，而900萬的達成對于東風日產來說更有著不尋常的意義！接下來，且聽汽車圈權威媒體們如何點評：
媒體點評
汽車維基
拂開這些光鮮數字的表象深挖開來，會發現這些數字不再是簡單阿拉伯數字的排列組合，也不只是東風日產逐年向上的增長曲線，這背后反映的是東風日產進入中國市場14年來基于對市場脈絡和未來發展的準確判斷，積極應變。從“東風日產速度”到“東風日產體系實力”再到“變革的東風日產”，900萬輛是一次發展的契機，同時也是未來五年挑戰合資品牌TOP3目標的發展基石。
車透社
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”對東風日產來說，這句氣勢宏偉的詩句又有了新的注解——達成900萬產銷規模。如果說東風日產是合資車企發展的一本教科書，那么不難發現，其精髓是始終圍繞中國經濟發展及汽車產業的升級而轉型，堅持用前瞻性的眼光，探索行業發展態勢，并對未來發展方向提前布局。所謂“格局決定未來”，如今理性、堅定與沉穩的東風日產，擁有了更大的視野和格局，對于體系力塑造的更上一層樓，顯然是成竹于胸的。至于時間節點上離得最近的當屬：金戈鐵馬，氣吞千萬輛如虎。讓我們翹首以盼這一天的到來！
北京青年周刊
自2003年成立以來，東風日產在中國汽車市場早已成為了“教科書”一般的存在。其迅速攀升的銷量和深入人心的品牌形象、產品優勢，幾乎成為了后來各家汽車合資公司參照的“模板”。如今，中國汽車市場已經迎來了前所未有的激烈競爭，也涌入了越來越多的新生力量前來“攪局”。作為老牌合資企業，東風日產自然沒有怯場，它轉變思路，調整戰略，以強勁的體系實力為企業驅動，從產品、營銷、技術及售后等層面一同發力，不僅沒有“失守”市場，還在銷量上再創歷史新高。
愛買車
900萬輛銷量的背后，是東風日產始終堅持品質向上、科技向上的產品制造，離不開消費者對于產品的信賴。在智能互聯時代下，產品更新迭代速度加快，只有從年輕人的思維出發，造年輕人喜愛的車，才能帶來真正滿足新時代需求的產品。而東風日產旗下產品憑借個性化的設計、智能的科技配置以及激情澎湃的駕控，成為年輕人的購車首選，從而實現銷量的穩步提升。
非常好車
總銷量900萬輛，是一個什么樣的概念？意味著幾乎中國的每一平方公里土地上（除去江河湖泊），都有一輛東風日產……從近年年均銷量屢屢突破百萬輛的發展趨勢來看，東風日產很可能在明年成為第四個進入“千萬俱樂部”的成員。而2018年，正好是東風日產成立15周年，打破“最短時間達成銷量千萬”的紀錄，不無可能。東風日產的成功，很難簡單地歸納到某一個層面。或許，可以說是“體系力的勝利”。正是因為擁有扎實、強勁的體系實力，才讓東風日產能夠有如此的底氣，用創新的思維和價值觀念開拓汽車制造新局。
汽車商報
東風日產在合資品牌中成立時間并不算早，但是卻后來居上，成為用時最短達成900萬輛銷量的合資品牌。在競爭愈加激烈的國內市場，這樣的成績實屬來之不易，或許用“狠（兇狠的進攻）、穩（沉穩的體系）、準（精準的轉型）”這三個字最能概括東風日產在這14年中所付出的努力。
總而言之，刷新行業速度的900萬銷量是東風日產發展的里程碑，秉承“領先半步”精神的東風日產不會停下前進的腳步。面向全新五年發起再次挑戰的東風日產，注定將在這場汽車行業新變革當中，開出繁花碩果。
