智能共享出行大會SMC 2018正式開幕 東風日產助力產業新發展

當前，全球汽車“電動化、智能化、網聯化、共享化”革命正在推動汽車和交通運輸系統發生重大變革，產業格局和組織形式正在重塑。為進一步識別產業發展原動力，探尋融合發展新路徑，主題為“集聚創新新動能，共塑產業新生態”的國際汽車智能共享出行大會應運而生。

由中國汽車工程學會和中國智能交通協會主辦，作為戰略合作伙伴的2018國際汽車智能共享出行大會（SMC 2018）于11月20日在廣州花都正式拉開序幕。來自工業和信息化部裝備司、國務院發展研究中心、日本經產省制造局、聯合國工業發展組織、世界銀行、中國汽車工程學會、中國智能交通協會、廣州市人民政府、廣州市花都區人民政府、乘用車公司的領導嘉賓，以及來自相關政府部門、國際組織、國內外高端智庫、汽車整車企業、零部件企業、共享出行平臺公司、科技公司、數字化企業、投融資機構、城市交通及智慧城市等相關機構的600多

人出席本次行業盛會。

本次大會以"集聚創新新動能，共塑產業新生態"為主題，內容精彩紛呈。

作為東道主，廣州市花都區人民政府在會上正式發布《花都2025，智能共享出行城市發展規劃綱要》，發展智能共享出行，發展提早謀劃，

積極探索，為智能共享出行行業發展保駕護航，推動花都汽車產業和智慧城市的雙轉型。

同時，新型行業的發展需要政策指引才不會偏離方向，行業融合與全產業鏈打通也需管理政策的協調統一。本次大會邀請到中國科學院中國創新戰略和政策研究中心研究員王曉明、交通運輸部科學研究院戰略規劃室副主任尹志芳、中國信息通信研究院政策與經濟研究所監管研究部副主任李強治、澳大利亞駐廣州總領事館副總領事桑駿先生等專家分別發表精彩演講，多位行業大咖從頂層規劃、政策落地、監管挑戰等

方面，提出未來智能共享出行行業發展的政策需求和優化建議。

此外，國際能源署、世界銀行、日本經濟產業省等國際組織機構以及新加坡國家工程院、美國加州大學、北京航天航空大學、中國城市規劃設計研究院等國內外智庫紛紛分享了行業的最新動態和發展思路。本次大會是全球智能共享出行產業高端智慧的全面匯集，共同從戰略高度去審視探討產業的現狀與未來。大會不僅對電動汽車、自動駕駛、共享出行等多個行業熱點議題展開討論，還對未來協同創新發展方向、智能共享出行未來核心技術發展路線等前瞻內容進行了信息共享，展開了熱烈討論。會議內容豐富，研討主題前瞻，演講嘉賓專業，是一次高

端智慧的碰撞，對促進智能共享出行行業發展將起到重要推動作用。

作為大會的戰略合作伙伴以及行業領先企業，乘用車公司副總經理陳昊也發表了觀點，“的總部就設在花都，作為半個東道主，我們始終抱著學習態度，以消費者核心利益為出發點，精進智能駕駛的新算法，豐富智能互聯的多樣化，實現智能動力的高效化，不斷深化日產智行科技的研發，同時探索新的商業模式，從而推動智能出行的發展。未來已來，以2018國際汽車智能共享出行大會為契機，將一心一力，與政府

部門、國際組織、全球高端智庫、智能共享出行生態圈重點企業等各方共話未來藍圖，共享發展經驗，共塑行業未來?！?/p>

作為此次大會的戰略合作伙伴，一直積極推進智能共享出行事業的發展，以日產智行科技為核心，致力于讓汽車會思考、會呼吸、會溝通，

從冷冰冰的機器變成活生生的智行伙伴。未來，仍將不遺余力地大力推廣智能共享出行事業，Move People to a Better World。

智能駕駛Intelligent Driving，讓汽車會思考，通過全球領先的自動駕駛技術，提升車輛安全性、操控性和舒適性。作為自動駕駛技術的先行者， NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統，現已全面覆蓋所有主力在售車型，并將逐步導入ProPILOT智動控制輔助駕駛系統、ProPIL

OT Park智動控制輔助泊車系統等技術，為中國消費者帶來更加自信的駕駛體驗。

智能動力Intelligent Power，讓汽車會呼吸，通過不斷減少排放、增加效能，賦予消費者更富激情的駕駛體驗。2018年，全球領先的日產

EV技術、VC-TURBO技術已陸續落地中國，未來e-POWER等動力技術也將逐步導入。

智能互聯Intelligent Integration，讓汽車會溝通，建立一個車與人、車與車、車與道路基礎設施交互的可持續發展的生態系統，實現汽車與外界的輕松互聯。中國主流合資車企首個擁有自主知識產權的“智行+”車聯系統已經正式發布，并逐步搭載到主力車型，未來，將致力

于全面引領車聯網新消費時代的到來。

基于對客戶核心利益的堅守，得益于深厚技術儲備和優質產品積累，將在智行科技的戰略道路上不斷前行，成為改變未來的智能汽車生活引

領者，實現品牌由年輕向智能進化，為消費者打造更自信、更興奮、更互聯的人?車?生活。