3月23日，浙江泓源汽車集團的“泓源寶寶”牌鋰電低速電動車批量下線儀式在泓源諸暨基地舉行。下午16點18分，在萬眾期待下，浙江泓源汽車集團董事長邵國良先生駕駛一輛簇新的“寶寶”緩緩駛出報交線，正式宣告低速電動車邁進鋰電時代。
低速電動車一直因鉛酸電池不夠環保飽受各方爭議。去年10月13日國務院對工業和信息化部、發展改革委、科技部、公安部、交通運輸部上報的《關于低速電動車管理有關問題的請示》批示同意，確立了對低速電動車“升級一批、規范一批、淘汰一批”的工作思路。泓源汽車集團響應國家政策，積極研發，把自己高速電動汽車技術和三元鋰電池的技術應用到低速電動車上，進行低速車鋰電化的同時與普通低速電動車的價格幾乎不變，基本保持在2-4萬這個區間。
泓源集團董事長邵總上臺致辭，他表示：技術是第一生產力，我們擁有自己的研發團隊，在電池pack，電控，整車控制器，bms，充電樁擁有大量的專利技術，有自己的汽車生產線，這是我們暫時的優勢，時間不等人，我們一定保持我們的優秀研發能力，不忘初心，走在行業的最前沿。
泓源汽車集團目前有浙江諸暨基地、杭州余杭基地，安徽蕪湖基地三大基地。有國內最先進鋰電池pack機器人自動生產線，多所研究院，實驗室。有鋰電自行車，鋰電池低速車，鋰電純電動汽車，物流車，客車多條生產線，覆蓋整個出行行業。
據悉，除了泓源寶寶，泓源貝貝也將于下月上市，這2款車續航將超過200公里，電池質保5年。車身顏色多達7款，亦可定制警車，巡邏車，城管車，觀光車等特殊用車。創造靜逸，讓生活隨心而動。未來泓源將銳意進取，滿足更多客戶的多元化需求，為中國的電動出行事業做出最大貢獻。以電動汽車發展為契機，為中國自主汽車工業的崛起作出最大努力。
