在低速電動車新國標出臺前風云變幻的特殊時期,很多企業(yè)對標準是“又懼又盼”,既期待合法身份,又擔憂標準過嚴導致大批企業(yè)被淘汰,產業(yè)鏈上下游也隨之彷徨,為此,很多大企業(yè)紛紛瞄準了3月3日到5日的濟南新能源展會,希望借此全面發(fā)力,彰顯企業(yè)實力,的確,展會現(xiàn)場琳瑯滿目的車型和精彩的招商會讓眾多經銷商應接不暇,但未來行業(yè)的光明之路在何方,大家依然彷徨不安。
作為行業(yè)的老大,御捷已經在低速電動車領域打拼了9年,2016年銷售9.38萬輛,累積銷量超過30萬輛,連續(xù)5年居于行業(yè)第一。在剛剛結束的“御領未來,捷伴同行”御捷2017年全球事業(yè)合作伙伴大會上,御捷董事長張立平提出的“歌詩達拐點”,無疑給整個行業(yè)吃了一劑定心丸,而張董事長的“制造汽車從來都沒有捷徑,找捷徑就會付出沉重的代價。”更是贏得了行業(yè)內外的滿堂喝彩。

御捷仍然處在初創(chuàng)期,不能分散精力搞多元化,而是要聚焦在優(yōu)勢力量上。
御捷雖然已經取得了行業(yè)連續(xù)五年銷量第一的成績,但在張立平董事長看來,御捷仍處在初創(chuàng)期,御捷要做的,是顛覆過去的制造,承載全新的、標準升級的產品制造,在2011年到2016年,是行業(yè)的第一輪粗獷式競爭,而從2017年開始,將進入價值競爭時代,產品、品牌、渠道的杠桿作用日益明顯。
御捷“拐點”戰(zhàn)略聚焦提升品質安全和產品一致性
在此次大會上,御捷集團總經理趙虎斌提出“莫論高低,預者為王”,在法規(guī)出臺后,用戶的購買決策維度將發(fā)生變化,用戶將更多元化的關注產品價值,御捷在新能源高速、低速鉛酸和低速鋰電產品均儲備豐富,具備自主鋰電池PACK和BMS技術,擁有1200個直營終端和200多個3年以上新能源電動汽車銷售經驗的網點,在接下來,御捷在轉型新能源的同時,追求的是提高產品的一致性,建設以提升用戶滿意度(CSI)為目標的品牌戰(zhàn)略,從廣告?zhèn)鞑?、服務滿足、品質認可、品牌認知以及需求滿足等方面,全面提升用戶滿意度指數,以市場思維為導向,品質提升為核心,無論是新能源汽車從現(xiàn)有渠道中優(yōu)選,還是低速鋰電從現(xiàn)有渠道中升級,都要全面加強服務體系建設,全面升級品牌形象,聚焦品質安全和產品的一致性。

新國標出臺有利于行業(yè)發(fā)展,御捷已做好全面準備!
新國標規(guī)范將對行業(yè)發(fā)展起到極大促進作用。張立平董事長表示,無論是從國家層面還是行業(yè)角度來看,新國標的出臺都將有利于行業(yè)的發(fā)展。任何一家企業(yè),都必須遵從國家法規(guī)要求。御捷目前在資金、技術、產品、研發(fā)、產能等多個領域已做好全面準備,產品完全符合標準要求,可以充分應對新能源和新國標的到來。

“滿足國家標準,向新能源轉型”
“滿足國家標準,向新能源轉型”是整個御捷發(fā)布會上不斷傳達和強調的信號。張立平董事長在會上表示,按照御捷集團的新能源汽車規(guī)劃布局,到2020年,御捷旗下整體產能將會達到60萬臺,銷量目標達到50萬臺,旗下符合新國標的A00級鋰電車型年產能將達到30萬臺,A00級經濟型鋰電車的年產能為10萬臺,實現(xiàn)在在行業(yè)內的絕對領先地位。張立平借此向供應商和經銷商呼吁,凝聚力量,向更大的目標邁進:低速產品(鉛酸/鋰電)繼續(xù)保持行業(yè)領導者地位;2017年新能源汽車產銷量力爭進入行業(yè)前五名;制造不依賴補貼,不依賴充電樁的小微型新能源電動汽車。

與企業(yè)轉型相呼應,此次御捷全線鋰電車型登陸濟南展,雙電機雙電控的E行331和貨廂鋼板加厚20%的E達廂貨以及三年磨一劍的重量級新車---全球首款A00級純電動SUV,真雙擎、微四驅的E馳330等兩大平臺5款新品,同樣向行業(yè)昭示著,新能源轉型的御捷將力爭完成高速+低速雙平臺布局的全年18萬銷售目標,并會持之以恒繼續(xù)做好符合任何行業(yè)規(guī)定的可靠產品,在價值競爭時代,提升品質安全和產品一致性,大力鋪設高速電動車經銷商網點建設,積極研發(fā)鋰電技術,順利完成新國標頒布前夕的行業(yè)企業(yè)過渡期!


顯而易見,“歌詩達拐點”是御捷董事長張立平對低速電動車行業(yè)的一次具有高度和遠見的預判,這種預判基于對行業(yè)、市場、政策和產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的洞察和分析,如今已成為行業(yè)上下一劑定心丸。“歌詩達拐點”不僅將是新國標背景下低速電動車行業(yè)的第一個拐點,也會成為行業(yè)的第一次升級轉型。未來的競爭將更加規(guī)范、門檻更高,不具備實力、不符合標準的企業(yè)將會被淘汰。御捷在向新能源方向全面轉型的同時,將在原有優(yōu)勢產品的基礎上,進一步提升用戶的價值體驗,聚焦提升品質安全和產品的一致性,御捷已經做好了準備,努力沖刺高速+低速雙平臺布局的全年18萬銷售目標。