登錄|網(wǎng)站導航
首頁公司簡介車型庫公司動態(tài)公司相冊聯(lián)系我們


掃一掃進入移動商鋪

公司動態(tài)

預者為王,御捷新能源“拐點”6大戰(zhàn)略儲備迎接新國標

時間:2017/3/10 瀏覽量:4482

對于低速電動車行業(yè)來說,雖然從企業(yè)到市場、以及業(yè)界專家、輿論領袖都在期待并呼吁盡快出臺適合低速電動車發(fā)展的標準,但這只靴子卻遲遲沒能落地。在目前晦暗不明的政策環(huán)境下,御捷以自己對標準的預判和自身的資源整合能力,主動做出調(diào)整,6大戰(zhàn)略儲備全面迎接新國標和新能源汽車時代的到來



目前來看,紛紛“低”走的新能源汽車包括北汽EC180、寶駿E100、眾泰E200、奇瑞小螞蟻等等,未來還將會有更多的主流車企進入這一市場。從整體發(fā)展的趨勢來看,規(guī)范化的市場將更有利于具有實力的車企生存,也能更大程度的提升用戶價值


對于市場來說,用高性價比的產(chǎn)品滿足三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶的需求,是低速行業(yè)“低”開高走的切入點,政策變化會影響用戶的購買決策,但不是決定性的,用好產(chǎn)品滿足用戶不斷增長的消費需求升級才是持續(xù)發(fā)展之道。



自2015年工信部上報國務院對低速電動車進行“三個一批”管理,御捷已經(jīng)在預判國標的方向,進行相關(guān)準備。總結(jié)起來要達到四個條件,即碰撞安全、電氣安全、鉛酸過度到鋰電、最高/最低時速。御捷已經(jīng)在低速電動車領域打拼了9年,2016年銷售9.38萬輛,累積銷量超過30萬輛,連續(xù)5年居于行業(yè)第一。2017年要實現(xiàn)18萬臺的銷售目標,御捷有充分的信心和絕對的實力


在產(chǎn)品策略方面,御捷貫穿2017年產(chǎn)品儲備的是三條技術(shù)路線,包括新能源鋰電、低速鋰電和低速鉛酸,涵蓋乘用車、專用車多種車型。高接“低”擋,主銷產(chǎn)品集中在2-5萬的黃金價格帶,車型準備多達7款,其中包括符合新國標的低速鋰電車,售價3.49萬元,以及獲得資質(zhì)的新能源其他乘用車,售價4.69萬元。


在技術(shù)儲備方面,御捷具備自主鋰電池PACK和BMS技術(shù),新能源汽車電動力技術(shù)集成能力。2017年,御捷自主研發(fā)的鋰電池BMS和自動除霜玻璃(RCU)將適用于所有平臺產(chǎn)品。


在營銷渠道方面,應對北汽、江淮、眾泰等主流車企產(chǎn)品的競爭,御捷的一大優(yōu)勢在于多年的渠道積累和精準定位。目前御捷已有1200個直營終端,3年以上新能源電動汽車銷售經(jīng)驗的網(wǎng)點200多個。在此次會議期間,有近百名御捷優(yōu)秀經(jīng)銷商獲得了獎勵,未來,御捷將繼續(xù)制造更好的產(chǎn)品,讓合作伙伴收獲更大的利益。



在人才儲備方面,2017年御捷將在日本設立新的研究院,主要目的就是收集、研發(fā)前沿技術(shù),為國內(nèi)的汽車研究院提供信息支撐。御捷四大汽車研究院擁有研究工程師600余名,匯集了來自國際國內(nèi)汽車領域的優(yōu)秀人才。御捷四大汽車研究院已完全具備從整車的概念設計、造型、產(chǎn)品開發(fā)、過程開發(fā)、測試驗證等開發(fā)能力



在對資質(zhì)的籌備方面,御捷已擁有SUV、MPV、皮卡、廂式物流車準入資質(zhì),2017年底通過《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》獲得純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。


在產(chǎn)能布局方面,到2020年,御捷集團將實現(xiàn)60萬臺的年產(chǎn)能,其中新能源乘用車將達到30萬臺,御捷所有產(chǎn)品將全部達到國家標準要求。

除了以上6個層面之外,御捷的籌備已擴展到供應鏈層面。御捷要轉(zhuǎn)型新能源,用低速的采購標準顯然不能滿足升級要求,要追求提高產(chǎn)品的一致性,而不是提高價格。按照新的規(guī)劃,御捷將打造以用戶價值為導向的供應鏈伙伴,圍繞用戶價值打造高品質(zhì)、更安全、低成本、快交付的供應鏈體系


從行業(yè)發(fā)展形勢及御捷的準備、實力和戰(zhàn)略目標來看,2017年將是御捷全面進入“歌詩達拐點”的元年,御捷在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局和地位將進一步凸顯。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局方面,御捷2017年18萬臺的銷量目標成為行業(yè)關(guān)注的焦點,甚至一些主流車企都驚訝于御捷的雄心壯志,然而對此,御捷的規(guī)劃卻很具體。未來在新業(yè)務模式的打造方面,御捷將分別發(fā)展分時租賃、共享平臺(OFO)和定制化生產(chǎn)(C2M)業(yè)務,并與社會資源跨界合作。同時以御捷新能源汽車為平臺,聯(lián)合政府及社會資源,打造“新能源汽車小鎮(zhèn)”,以及農(nóng)村電商業(yè)務模式的開拓。



凡事預則立,不預則廢。用御捷汽車總經(jīng)理趙虎斌的話來說,更好利用自身的資源整合能力,去應對變化,堅定的為用戶提更共具價值的產(chǎn)品同時,也為行業(yè)的發(fā)展做出企業(yè)應有的貢獻。

以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責。電動汽車網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。為保障您的利益,建議優(yōu)先選擇VIP會員!

關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們
電動汽車網(wǎng) 業(yè)務咨詢:15658057296
電動汽車網(wǎng)(2014-2025)版權(quán)所有 本站網(wǎng)絡實名:電動汽車網(wǎng) 手機站 m.cnev.cn
備案號:浙ICP備15032002號-1

主站蜘蛛池模板: 色婷婷六月亚洲综合香蕉| 欧美激情综合色综合啪啪五月 | 欧美成人综合视频| 无翼乌无遮挡全彩老师挤奶爱爱帝国综合社区精品 | 久久久久青草线蕉综合超碰| 日韩无码系列综合区| 久久久久久久综合狠狠综合| 激情五月综合网| 国产91久久综合| 精品国产综合区久久久久久| 丁香五月天综合缴情网| 亚洲香蕉网久久综合影视| 一本一道久久a久久精品综合 | 伊人久久亚洲综合影院| 色爱区综合激情五月综合色| 色综合天天做天天爱| 欧美成人精品一区二区综合| 欲香欲色天天综合和网| 综合人妻久久一区二区精品| 婷婷亚洲综合五月天小说| 亚洲综合自拍成人| 久久天堂AV综合合色蜜桃网| 国产精品日韩欧美久久综合 | 五月婷婷综合在线| 情人伊人久久综合亚洲| 激情综合丁香五月| 婷婷丁香五月激情综合| 色天使亚洲综合在线观看| HEYZO无码综合国产精品| 亚洲国产综合久久天堂| 久久国产综合精品五月天| 久久综合久久自在自线精品自| 欧美精品色婷婷五月综合| 国产综合亚洲专区在线| 夜鲁鲁鲁夜夜综合视频欧美| 欧美大战日韩91综合一区婷婷久久青草| 伊人久久大香线蕉综合5g| 狠狠色丁香久久综合婷婷 | 91久久婷婷国产综合精品青草| 狠狠色综合久色aⅴ网站| 久久精品桃花综合|