11月17日，新華網(wǎng)&中國一汽“車媒體”智能生態(tài)聯(lián)合實驗室在北京揭牌。雙方將從各自優(yōu)勢出發(fā)，共同研發(fā)車媒體智能生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)傳媒和汽車領(lǐng)域的跨界創(chuàng)新。
中國第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理助理董海洋(左)與新華網(wǎng)股份有限公司董事、副總裁申江嬰(右)為“車媒體”智能生態(tài)聯(lián)合實驗室揭牌
隨著智能物聯(lián)時代的到來，物聯(lián)思維正在深刻影響甚至顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、改變產(chǎn)業(yè)格局和業(yè)務(wù)模式。汽車除了具備交通工具的屬性，還具有連接人和物、物和物的媒介屬性。而以智能化為代表的技術(shù)創(chuàng)新也已經(jīng)全面滲透媒體機(jī)構(gòu)的所有環(huán)節(jié)，“萬物皆媒體”，智能化正在逐步消除互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的界限進(jìn)而重新定義媒體。因此，傳媒業(yè)和汽車業(yè)進(jìn)行跨界深度融合將擁有全新的生長空間，能否抓住這一輪技術(shù)浪潮也是傳媒行業(yè)以及汽車行業(yè)贏得未來的關(guān)鍵。
出席揭牌儀式的中國第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理助理董海洋在致辭中說，重新定義汽車的時代已經(jīng)到來，車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、人工智能、人機(jī)交互等技術(shù)的迅速發(fā)展，將深刻影響汽車產(chǎn)業(yè)的格局與業(yè)態(tài)。面對新的挑戰(zhàn)，中國一汽作為國內(nèi)汽車行業(yè)的龍頭國企，肩負(fù)著企業(yè)自身發(fā)展轉(zhuǎn)型與引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的雙重責(zé)任。為此，中國一汽正在積極布局智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，與新華網(wǎng)成立車媒體智能生態(tài)聯(lián)合實驗室，意味著在前瞻技術(shù)的探索之路上邁出了堅實的一步。
新華網(wǎng)股份有限公司董事、副總裁申江嬰在致辭中表示，今年是新華網(wǎng)成立20周年，上市一周年。以上市為起點(diǎn)，新華網(wǎng)正式邁入了以全面創(chuàng)新升級為目標(biāo)的第三次創(chuàng)業(yè)周期，這是加快建設(shè)具有廣泛國際影響的一流新聞網(wǎng)站和有強(qiáng)大實力的互聯(lián)網(wǎng)文化企業(yè)的新階段。黨的十九大報告提出，高度重視傳播手段建設(shè)和創(chuàng)新，提高新聞輿論傳播力、引導(dǎo)力、影響力、公信力。作為國家通訊社主辦的綜合新聞信息服務(wù)門戶網(wǎng)站，新華網(wǎng)是中國最具影響力的網(wǎng)絡(luò)媒體和具有全球影響力的中文網(wǎng)站。新華網(wǎng)、中國一汽共同成立車媒體智能生態(tài)聯(lián)合實驗室，是“國網(wǎng)”+“國車”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)，是在物聯(lián)網(wǎng)、車媒體等新技術(shù)革命浪潮下，傳媒、互聯(lián)網(wǎng)與實體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新融合。
此次合作，新華社&中國一汽雙方將在交通安全、車媒體等領(lǐng)域開展合作研發(fā)，通過聯(lián)合實驗室的運(yùn)營，實現(xiàn)出成果、出人才、出產(chǎn)品、出模式，將聯(lián)合實驗室打造成業(yè)內(nèi)最具實力和口碑的實驗室。面對新的出行生態(tài)，車不再僅僅是一種交通工具，還是連接人與世界的媒介，是人的助手和伴侶，車媒體價值鏈的延伸將帶來服務(wù)和場景的巨大空間。
通過精誠合作，雙方堅信將在車媒體智能生態(tài)領(lǐng)域打造一批首創(chuàng)技術(shù)和產(chǎn)品，既能提升中國一汽的產(chǎn)品競爭力，也能增強(qiáng)新華網(wǎng)在國內(nèi)外的影響力，真正實現(xiàn)雙贏。
