

所謂生死之交即可共生死的友誼,用這句話來形容荊新偉一點兒都不為過。
從側翻試驗時他走向駕駛座的那一秒起,就意味著人車將共同經歷一場驚心動魄的“坎坷”。
他以命相賭,車以身相護,人車共體。

自從側翻試驗之后,荊新偉的人生軌跡也發生了變化。如今的他已經取得了事業上的大豐收。每當回憶起他的經歷時,他也時常不忘給我們講述以往的艱辛故事。


1998年,15歲的荊新偉來到了湖南,求學一家影視特技學校學習武打特技。由于功底出色,第二年便被上海電影制片廠選中,并帶到了上海拍攝。

在劇組里他有幸接觸到了一個拍攝汽車特技的香港團體,看到別人拍一個鏡頭就賺了很多錢的他有些不甘心落后,于是琢磨向更好的方向發展,便選擇了學習汽車特技。
于是,他通過死纏爛打的方式敲開了這個汽車特技團體的大門并于次年跟著他們來到了香港學習。憑借著自己吃苦耐勞的心勁兒,他努力掌握了從改車到動作設計等一系列的本事。


在香港干了一年后他回到了西安。2003年,創立了屬于自己的特技培訓班并開始從事汽車特技拍攝、汽車營銷特技表演等工作。


話間,他還不忘向我們展示墻上的照片。這些多是當年在演出、拍攝影視劇時留下的精彩瞬間。

后來,伴隨著奔騰的出現,他的事業和生活也隨之發生了許多變化。

作為國內首次的真人側翻實驗在長春成功后,讓已在汽車特技行業混跡了8年的他,名聲大噪。許多電臺和媒體紛沓而至,演出邀約及榮譽獎章也不斷涌來。

如今,他的特技表演團隊已經有十余人,專業特技表演車輛二十余輛,專業駕訓場地達200多畝。

他也不僅僅是接演一些商業活動,他所創立的特技漂移培訓班也是他的日常工作內容之一。

辦公室里遠程對話教練和學員

執教現場,認真指導學員特技操作
事業上取得了大豐收的同時,生活上也更加的美滿。如今的他,已育有一兒一女。兒子已經上了學,女兒剛滿8個月。每每談起子女,他就難掩心中的喜悅。
對他來說,每天最開心的事情就是開著自己的奔騰B50接送孩子上下學。

提起自己的愛駕,他一直評論不菲,除了喜歡它時尚動感的外觀之外,更在乎的是“這車很耐造”。
聽到此,我們自然也很欣慰,為消費者奉獻出更好的產品一直是我們努力在做的。

聊過許久,“社會上混,總要交一些學費”是他一直掛在嘴邊,對過去艱辛往事的總結。如今,他的事業和生活已今非昔比,而這正是他努力進取,不甘落后,勇于挑戰而贏來的。這一點,很值得我們敬佩和贊揚。

奔騰亦是如此,十年如一日,始終堅持在進取不止的路上。秉承著對中國汽車工業的執著和堅守,努力傳承、與時俱進,打造出新一代的智能互聯產品。為自主品牌的向上發展開辟了一條通路,探索出一條在市場中不斷提升、不斷跨越的成功之路。