大雪節(jié)氣已過多日，不少地方都已經(jīng)飄起了鵝毛大雪，許多道路也被冰雪覆蓋。每逢此時，新手的開車技術(shù)就會“倍增”。為什么？因為一不小心，就會開出“漂移”的效果來。
和平常路面不一樣的是，冰天雪地里，輪胎的牽引力不是靠與地面的摩擦力獲得的。而是由輪胎花紋深入冰雪里相互咬合而獲得的。輪胎越寬和地面接觸面積越大，壓強就越小，其花紋也就難以深入冰雪里，附著力也就下降。
作為我們平常用的全天候輪胎，雖在冬季也可以使用。但也不要忘了時刻檢查下輪胎的花紋，及時清理胎槽里的異物，以保證輪胎在冰雪天里的附著力。尤其是北方的小伙伴們出遠(yuǎn)門，有必要的話可使用雪地胎，其比普通輪胎窄、胎紋深，有很好的抓地力。
對于磨損的輪胎要及時進(jìn)行更換。大部分的輪胎在花紋深度為1.6毫米處都有相應(yīng)的指示標(biāo)記，一般會用輪胎的品牌標(biāo)志或凸起作標(biāo)示，如果輪胎磨損達(dá)到這個地方就說明需要更換輪胎了。
另外，在路面結(jié)冰打滑的情況下
胎壓高也會影響輪胎的附著力
所以，車主在冰雪天出門時可適當(dāng)進(jìn)行減壓
當(dāng)然，如果路面沒有積雪、冰塊兒時
則不需要減壓，否則會影響輪胎的制動性
奔騰裝備的直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
可時時幫你監(jiān)測胎壓
同時，奔騰車型配備了電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），其可以通過車身具備的偏航率傳感器、加速度傳感器以及轉(zhuǎn)向角傳感器進(jìn)行一系列的計算。獨立控制四個車輪的制動力或調(diào)整發(fā)動機的輸出扭矩，以保證汽車在行駛時避免轉(zhuǎn)向不足及轉(zhuǎn)向過度、打滑等問題。
有奔騰一系列的安全保障系統(tǒng)
即使在冰天雪地里駕馭
也能夠輕松自如地隨行
