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國內第一條汽車鋼板銷全自動化生產線誕生在他家

時間:2017/12/20 瀏覽量:4145


今天阿信為大家?guī)淼?/p>

是高端大氣上檔次的

全自動化生產

“把一線員工從重體力勞動中解放出來,去學習使用符合時代要求的新技能。”

東風汽車泵業(yè)有限公司底盤件事業(yè)部生產車間內,銷裝班班長席永新如往常一樣,進行鋼板銷產品巡檢。沿著這條U形的自動化生產線,拉床、鉆孔攻絲機、粗磨機床、淬火機、半精磨磨床、精磨磨床、激光打標機等10臺設備有序布局,每臺設備之間,分別通過機械手臂、巧妙機構、輸送帶實現了全自動化生產。

這條線是國內首條將鋼板銷生產實現全自動化的生產線,它于今年年初正式投產,截至目前已生產鋼板銷產品60余萬件,滿足客戶批量供貨需求。

從解決問題到發(fā)現問題

往往只需要三個步驟

“全自動化以后,員工只需要做好質量檢查、工裝調整、更換刀具和最后的分裝工序。”席永新介紹道。這條生產線曾是東風泵業(yè)較為落后的生產線,原有工藝流程所需的22臺設備均需單機操作,各工藝之間靠人工搬運,不僅產品質量控制難、員工作業(yè)強度大、勞動效率低,而且現場在制品堆積、安全隱患突出。

“傳統的單機生產模式已經無法滿足生產需求,要將自動化技術融入到生產中去。”東風泵業(yè)公司提出,要提升生產自動化率,通過智能系統、智能設備、智能機構等模塊化的結合,打造智能化工廠。并確立《鋼板銷制造平臺與自動線的開發(fā)與應用》課題,成立以研發(fā)首席師施玉柱為牽頭人,技術、工藝、質量、車間等多部門骨干力量參與的課題攻關小組。

課題組開發(fā)了防錯裝置、直徑檢測機構、自動儲料緩存技術、淬火感應器及快換裝置,還綜合考慮物流、作業(yè)負荷、現有設備利用、作業(yè)防錯、能否最大化有效利用場地等多重因素,優(yōu)選了一種U形平面布局方案,使生產線與廠房整體物流方向一致,既節(jié)省占地面積,又符合物流路徑。

據阿信了解

全自動生產線應用以來優(yōu)勢明顯:

該項課題

已申報10項國家級實用新型專利

1項國家級發(fā)明專利

目前

已獲得2項國家級實用新型專利授權

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