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_____能混,____不能hùn。 Honda君給你一個有態度的答案

時間:2017/10/30 瀏覽量:3636

我有個蘋果,我有支筆

Duang~蘋果筆!

我有個菠蘿,我有支筆

Duang~菠蘿筆!

別說Honda君無厘頭

還記得去年那個火遍全球的怪大叔么?

把兩個奇奇怪怪的東西混在一起

掀起了一場全球性的MIX潮流風

“混”圈兒傳說

Honda君在“混”圈兒那也是有一席之地的。Honda SPORT HYBRID i-MMD混動系統搭載高功率雙電機,采用以電動為主的智能模式混動。在實現全球最高水平的燃油經濟性的同時,更具備有別于傳統混合動力系統的卓越運動性能。SPORT HYBRID為什么這么棒?因為它的雙電機混合動力系統中采用了先進的鋰離子動力電池,其功率密度與最初的混合動力車相比,提高了約七倍。厲害吧!簡單的說就是我家的SPORT HYBRID把油跟電“混合”著使用,還用了超級厲害的鋰離子動力電池,既為祖國減少碳排放,又保證了杠杠的動力?。ɑ丶壹与u腿~)

Honda依靠“動力能混”的態度

創造出的SPORT HYBRID i-MMD

憑借卓越的混合動力

實現1+1>2的效果

已成為業界耀眼新風向

然而動力能混,但有些事可不行哦

就如混動車的安全絕不能蒙混過關~

要知道

Honda一直堅守“你,最珍貴”的安全理念!~

更提出“安全不能hùn”的態度宣言

所以Honda君今天就把態度拿出來遛遛

來看看混動車背后的安全是如何做到“不hùn”!

沒點兒真本事,Honda可不敢輕易談“安全”

下面請上車,嚯嚯嚯嚯嚯?。?!

跟Honda君共同感受來自“黑科技”的保護?。?!

1ACE不止是“王牌”,還是可吸能的車身

Honda混動車采用ACE承載式車身構造

ACE全稱“Advanced Compatibility Engineering”

是Honda混動車的安全主擔當?。?!

通過復合型車架,使車輛整體的負荷分布很平均

由“面”來承受碰撞,獨特的車身設計結構

有效吸收和分散撞擊力

幫助車輛輕松應對現實環境中的各種碰撞形態

并在確保自身安全的同時降低對對方車輛的破壞

另外,包括高壓電系統和電池在內的關鍵部件

全部在ACE核心保護區內!

它們和駕乘者同樣享受絕對的360度全方位呵護

2保護混動汽車“大動脈”

為防止高壓電系統在碰撞中發生短路起火的情況

Honda避免將高壓電系統布置在高危區域

以此對混動車高壓電系統進行保護

同時Honda的混動系統會切斷高壓電系統

杜絕在事故中因漏電而產生的二次人員傷害

說白了

就算擠著,碰著

也能迅速“止血”,絕不漏電

3

電池同學,你已經被“特別”關注了

聽說手機電池會爆炸

Honda家混動車上辣么大的一坨電池……

完全不用怕

它已經被調教的跟貓咪一樣乖

從位置、防水、防火、防自燃,到組裝和耐用

方方面面全想到了,快來給我點個贊!

位置

Honda混動車型

將油箱及高壓電路系統設置在前部

鋰電池設置在后部

這樣的位置分布絕不是工程師的心血來潮

而是深思熟慮的結果!

即使從后方受到大型車輛撞擊

電池和燃料箱均不會產生變形

對電池箱的構造依照法規要求

可以承受30%的變形,以及20t的沖擊

從位置上就避免了油電“擦出火花”

防水防火

Honda為電池等核心部件配備金屬密封裝置

有效杜絕進水

并且這種密封裝置

能使電池

在高溫火災的環境中也能最大程度地受到保護

(高溫浸泡試驗)

防自燃

我們常聽說的鋰電子電池自燃事故

那多半是普通民用電池,它們穩定性差

可不能跟Honda家的電池相比

Honda混動車的電池

采用的是穩定性更高的鋰電子電池

Honda特意找了個“好脾氣”的小朋友來

踏實又肯干,從來不發“火”,電力交給它,放心!

專業組裝

作為一家致力于保護所有用戶安全的汽車廠商

Honda從參與電池制造

零部件運輸、組裝,到配件的物流與保管

乃至最終的回收、拆解、報廢階段

我們都一站式解決,以確保安全性

耐久實用

Honda還建立了

可以精確管理電池劣化程度的技術模型

基于這一模型,Honda不斷完善電池控制系統

憑借著不懈努力

目前Honda混合動力車的動力電池

可以說已經具備充分的耐久性

在可預想的各類苛刻使用環境下

只要是在汽車的正常壽命周期內

都無需更換動力電池

消費者絕對可以安心使用

Hommie

看出Honda為什么在“混”圈兒也有地位了吧

除了有出色的動力和低碳排放

還能給你安安穩穩的出行

這安全保障,絕對值得你信任!~

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