9月28日，上汽大通聯合京東共同研發的無人輕型廂式貨車測試成功，通過結合“無人駕駛功能”+ “感知系統” + “新能源”等前沿技術的全新智能產品，旨在解決未來應用廣泛的城市內物流運輸需求。
其實，這已經不是上汽大通第一次展示其前瞻科技。
在剛上市不久的上汽大通D90身上，無人駕駛這項技術就已初露端倪。
上海車展亮相上市發布會時，D90就曾利用無人駕駛技術登場，引起現場眾多觀眾的驚呼。
除了無人駕駛技術外，上汽大通也將最前瞻的技術運用在了旗下車型上。
上汽大通D90采用新一代ADAS智能輔助自動駕駛系統，可以實現0到150公里每小時的速度范圍內的自動跟車。
LKA車道保持輔助系統則能把車輛自動保持在車道線中間，有效減輕駕駛疲勞并提升行車安全性。
在ADAS智能輔助自動駕駛系統中， Mobileye也是一項黑科技。
通過遠優于人眼的高級視覺分析攝像頭，將實時捕捉到的路況信息傳輸到中央數據大腦，通過分析后將指令送達到車身內的各大控制模塊。
比如在路上遇到電動車突然闖入，它能控制車輛快速做出最佳反應。
作為上汽集團旗下的國際汽車品牌，上汽大通不僅為輕型無人貨車提供了至關重要的硬件平臺以及一套完善的無人駕駛解決方案，同時也不斷探索與創新最新的汽車科技和未來汽車能源的應對方案。
