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上汽大通 | 維修工晉升“超級剎車王”，這些年他都經歷了什么……
時間：2018/10/18 瀏覽量：6600
蘇東坡的故鄉——四川眉山，
自古以來，就是一個人杰地靈的地方，
正是有了“三蘇”對故土的懷念和描繪，
我們才能更清楚地了解到此地的魅力。
今天小編要向大家實名推薦的主人公小易，就是自四川眉山。
小易天然就帶著一股厲害勁兒，初中一畢業就出來打拼的他，現在在成都已經擁有了一家自己的修理廠，主要涉及重型皮卡領域，專業維修各種氣剎系統。
十五年前出來闖世界的懵懂小男孩，如今，在種種歷練后已經成長為行業的“領頭羊”。不僅靠著長久以來的專業和口碑，贏得了一批又一批客戶的信賴，還練就了屬于自己的真本領。
現在我們看到的小易是修剎車專業戶，但在2010年剛接觸這行的時候，他也是一頭霧水。每次修底盤的時候都要經常拔輪、焊接車片，或者組裝一些零件，但駕駛員始終反應效果不是特別好。
經過長時間的對比、研究后，小易發現了汽車維修行業里的另外一個世界，于是也漸漸把重心放到了剎車這一塊。
后來小易開始逐漸摸索上門服務的模式，也正是因為這個緣故，在口口相傳的生意中結交了不少朋友。每一個見識過小易技術的人，都愿意免費幫他打廣告，他的專業和嚴謹，也更快、更容易地被客戶所接納。
出于自己的專業敏感度，小易對皮卡的要求非常嚴格，在遇見T60皮卡的瞬間，他知道：這次找對了！只有經歷過不合適，才知道自己最想要的是什么，他想：真正適合自己的總會來。
就像客戶信任小易一樣，小易也同樣十分信任他的工作伙伴——T60皮卡。作為重卡維修界的專業戶，小易的維修生意一直很紅火，每天都業務不斷。
只要一個電話，就得拖上專業工具，出現在客戶需要的地方，皮卡車無疑是他最好的選擇。在小易做維修的這15年間，他換了差不多有10輛車，其中3輛都是T60皮卡。
丨 T60是靠什么吸引了小易的目光呢？丨
這還得“超級剎車王”小易親自來解答：
作為重卡維修界的“老師傅”，小易見過不少皮卡車型，上汽紅巖、一汽解放都是他熟到不行的品牌，他幾乎了解所有車型的剎車系統，也專注這方面的維修。
而在目前國內銷售的多數車型中，后輪剎車系統都是采用鼓剎，鼓式剎車系統散熱性差，長時間剎車時熱衰竭比較嚴重。而T60的四輪碟剎系統和國際接軌，剎車靈敏，可以做高頻率剎車動作，較為符合ABS系統的需求，安全系數高。
接觸了十多年卡車，小易當仁不讓，是最了解皮卡車的人。在與T60的接觸中，小易越來越喜歡這個得力搭檔。T60不僅擁有讓“超級剎車王”都稱贊的剎車系統，還省油、實用。
小易的生意越做越大，他通過各種渠道招了不少小徒弟共同成長發展，相信他們還會有更多與卡車的美麗邂逅。
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