2017年新年，習主席在新年賀詞中提到的“大家擼起袖子加油干。” 一時間成為了各行各業2017和衷共濟、奮發向上的行動標桿。作為低速電動車行業“新丁”，山東佐駿新能源電動汽車有限公司（以下簡稱佐駿汽車）在回望2016年自身成績、總結經驗的基礎上積極響應習主席“擼起袖子干”的號召，對產品線、生產線、銷售渠道進行全面調整，力圖在現有基礎上邁上一個新臺階。
2016年佐駿把握趨勢下線，后來居上快速融入市場
近幾年，低速電動車產銷量一直在快速增長，但其安全性能、身份問題一直以來都頗受爭議，這種境況下，行業內很多小型車企業從來也沒有停下探索產業升級的腳步。2016年佐駿汽車迎難而上，重金打造年產20萬輛純電動汽車的產業園，并攜帶新品佐駿Z60下線，為行業注入了自主創新的新鮮血液。
在大浪淘沙、優勝劣汰的2016年，佐駿汽車這個行業內的“黑馬”，用產品力贏得了應有的市場份額以及市場口碑。12月11日，在中國電動汽車網主辦的堪稱“行業奧斯卡”的2016小型電動汽車網絡評選年度頒獎盛典上，佐駿Z60一舉斬獲了“2016年十大創新車型”獎項;
同時，在今年首屆全國小型電動車測試大賽中，佐駿電動汽車在眾多低速電動車品牌中脫穎而出，旗下產品Z60在大賽中榮膺“最佳年度車型”“最佳內飾設計”“最佳續駛里程”三項大獎。
佐駿之所以初出茅廬就能夠迅速得到市場和消費者認同，是因為在山寨成風的大環境下，佐駿汽車能夠堅持原創設計，著力塑造品牌靈魂，其簡約而不簡單”的設計風格、智能化的互連裝備，使其在行業備受矚目的濟南展和西安展上獲得了一大批的參會者駐足，同時也獲得了一定的行業影響力。
2017年佐駿全面進行產業調整，破繭成蝶振翅高飛
在2017這個改革深化的一年，佐駿汽車緊跟關于十二屆全國人大四次會議提出的“升級一批、規范一批、淘汰一批”的工作思路。在行業準生證來臨之前，佐駿首先要做的就是把好“質量關”，針對前期試水時低速電動車市場時出現的諸多不足，誓要進行全面調整，尤其是要在產品儲備、產品力升級、市場終端服務等方面大下功夫。
1、 加強硬件建設，提升產品競爭力。2016年佐駿Z20憑借其自身外形和性能的獨特優勢受到了低速電動車消費者的普遍追捧，據記者了解到，Z60作為佐駿旗下的主打產品通常會出現供貨不足的場面，影響佐駿的客戶服務體驗和自身的品牌宣傳。為了解決這一供貨不足問題，佐駿汽車規劃在2017年進行二期高標準化工廠的建設，屆時將建成500畝專業電動汽車產業園，年生產能力將提升至20萬臺。
據悉，佐駿汽車在進行高標準生產車間建設的基礎上，一直在加強創新機制建設以及新品研發。2017年佐駿汽車將繼續優化自身產品結構，再向市場推出佐駿Z20、Z50兩款爆品，與此同時佐駿低壓鋰電車型也會如期上市。小編認為，佐駿明年的新品發布規劃，對于提升自身產品競爭力，打造自身品牌力具有重要的意義。
加強市場終端服務體系建設，提升品牌影響力
2017年，低速電動車深化改革的一年，面對行業的新常態、新機遇，佐駿汽車除了通過豐富的產品層次、優化產品性能提升自身品牌影響力外，更重要的是通過打造專業市場終端服務體系來推進品牌打造的不斷深入。據中國電動汽車網（www.chazs.cn）記者了解到，佐駿汽車將會以完善售后服務作為打造專業市場終端服務體系第一步。
據悉，當下市面上大多數低速電動車店主都缺少相應的售后維修知識和相應的售后系統服務知識。在這種情況下，佐駿積極地做出了響應，預計在2017年將加強與終端經銷商更加緊密的合作聯系，在全國各地終端經銷店面建立售后維修點。
另一方面，佐駿還要實現了對經銷商的踐諾。在當下行業價格戰肆虐，經銷商利益受到嚴重影響的情況下，佐駿將全面支持經銷商對標準形象店的建設。為建立長期穩定的廠商合作關系，佐駿將會加強營銷理念先進、專業知識扎實、高服務意識的營銷團隊，能夠為廣大經銷商提供完善、優質的售前、售中、售后服務。如此勢不可擋的售后升級，消費者對佐駿的品牌認可度和親和力會更上一個臺階。
從低速電動車的整體發展態勢來看，整個行業會向著集中化方向發展，在這之前行業內必然會面臨一場大洗牌，優勝劣汰，依然是不變的生存法則。佐駿汽車能否在2017年大變革時代站穩腳跟，為用戶打造更安全、更環保、更舒適、更便捷、更智能的電動汽車，讓我們拭目以待。
